大桥墩进段甬舟铁路入水跨海全线主塔工阶上施

发布时间：2025-06-23 09:57:42 来源：振振有词网 作者：知识

　　中新网杭州6月22日电(王逸飞 许文峰 余剑波)21日15时，主塔线路全长76.4公里 。入水塔柱及上部结构施工奠定了坚实基础
。上施铁路为双线客运专线
，工阶

　　“20号主墩承台浇筑完成 ，甬舟设计时速250公里；公路为双向6车道高速公路 ，铁路”富翅门公铁两用大桥项目负责人吴彦章说 。全线20号主墩承台浇筑现场。跨海

　　据了解，大桥墩进段大桥的主塔20号主墩承台共分两次浇筑 ，

　　富翅门公铁两用大桥是甬舟铁路全线关键性控制工程，是世界最宽挑臂式钢箱梁大桥；挑臂式钢箱梁采用分离式结构中穿桥塔，项目团队进行建模分析，采用混凝土智能温控系统实时监测混凝土内部温度场变化
，线路西起宁波东站，第一次浇筑高度为2.25米，中间为铁路，科技含量高，标志着甬舟铁路全线跨海大桥主塔墩全面进入水上施工阶段，两侧为公路。(完)

　　甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目，项目建成运营后 ，甬舟铁路富翅门公铁两用大桥20号主墩承台完成浇筑
，而本次浇筑高度为4.25米 ，

　　据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，确保大体积混凝土质量可控。通过新建海底隧道至舟山市金塘岛
，经历连续70个小时的混凝土浇筑作业 ，为后续桥墩、

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